Katalog znalezionych fraz
Elektronik Amortyzatory KOMPLET
abba znaczy tato
Simson S51/70 skrzynia 5b, wydech RESO 32 z bulwą, amal 19T, polerka
Witam!
Mam do sprzedania Simsonka - moje oczko w głowie. Poświeciłem mu dużo czasu i pieniędzy. Zawsze chciałem mieć S70 więc przerobiłem dostępne na naszym rynku S51. W jednostce napędowej wymieniałem takie rzeczy jak: Skrzynia 5b MZA (500zł), Wał S70 MZA z łożyskiem sworznia (170zł), Cylinder S70 Almot (100zł), Głowica S70 Almot (60zł), Tłok HONDA DIO 70 (30zł), Łożyska wału oryginalne DDR! (Własne zapasy), a na skrzyni FAG (80zł), tarcza dociskowa sprzęgła S70 - 1,6mm (20zł), Gaźnik amal 19T (130zł), Wydech RESO fi32 z bulwą (250zł), filtr powietrza gąbka (25zł), Zapłon elektronik DDR (komplet) używany (200zł), W odrzutniku oleju zrobiłem otwór na doprowadzenie oleju do łożyska wału od strony zapłonu (błąd konstrukcyjny DDR'owskich konstruktorów), Zrobiłem regeneracje przedniego zawieszenia (sprężyny, uszczelniacze, olej), nowe amortyzatory z tyłu, poliamid na wahacz i łoże silnika, dorobione "miecze" do przedniego błotnika żeby nie chlapało po nogach (następny błąd konstrukcyjny DDR'owskich konstruktorów), Wiele elementów ogarniętych korozją pomalowałem metodą natryskową (błotniki, elementy ramy), zrobiłem nową instalacje elektryczną 12V z niezawodnym regulatorem napięcia z motorowerów ATV (koszt nowego to 8zł, a nie ok. 120zł za oryginalny) oraz kontrolki w liczniku od kierunkowskazów i światła drogowego. Zrobiłem zewnętrzny czujnik światła stop. Motorek kupiłem wyposażony w kierunkowskazy LED (świecą nawet bez akumulatora) i takie pozostawiłem (dla chętnych mogę zmienić na oryginalne z żarówkami LED), wykonałem polerkę na większości aluminiowych elementów ramy (po za silnikiem, stopką centralną, piastami i wewnętrzną częścią obręczy). Wymieniłem szczęki hamulcowe na nowe i parę linek które tego wymagały. Po za tym jest wiele części które wymieniłem/zrobiłem i nie ogarniam pamięcią). Po remoncie przejechane ok 1000km i nadal nabijam kilometry bo motorek ciągle sprawny. Trasy 20-30km przy sredniej prędkości 70-80 km/h to dla tego sprzętu żaden problem :) Zapraszam na oględziny :)
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDgSXAr.html
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl sunshine123.opx.pl
STIHL 028 AV Elektronik - Amortyzatory (KOMPLET)
Amortyzatory (KOMPLET) do pilarki STIHL 028 AV Elektronik.
Stan dobry.
W razie pytań proszę dzwonić.
Link: olx.pl/oferta/CID628-IDbC0Q7.html
Simson S51/70 skrzynia 5b, wydech RESO 32 z bulwą, amal 19T, polerka
Witam!
Mam do sprzedania Simsonka - moje oczko w głowie. Poświeciłem mu dużo czasu i pieniędzy. Zawsze chciałem mieć S70 więc przerobiłem dostępne na naszym rynku S51. W jednostce napędowej wymieniałem takie rzeczy jak: Skrzynia 5b MZA (500zł), Wał S70 MZA z łożyskiem sworznia (170zł), Cylinder S70 Almot (100zł), Głowica S70 Almot (60zł), Tłok HONDA DIO 70 (30zł), Łożyska wału oryginalne DDR! (Własne zapasy), a na skrzyni FAG (80zł), tarcza dociskowa sprzęgła S70 - 1,6mm (20zł), Gaźnik amal 19T (130zł), Wydech RESO fi32 z bulwą (250zł), filtr powietrza gąbka (25zł), Zapłon elektronik DDR (komplet) używany (200zł), W odrzutniku oleju zrobiłem otwór na doprowadzenie oleju do łożyska wału od strony zapłonu (błąd konstrukcyjny DDR'owskich konstruktorów), Zrobiłem regeneracje przedniego zawieszenia (sprężyny, uszczelniacze, olej), nowe amortyzatory z tyłu, poliamid na wahacz i łoże silnika, dorobione "miecze" do przedniego błotnika żeby nie chlapało po nogach (następny błąd konstrukcyjny DDR'owskich konstruktorów), Wiele elementów ogarniętych korozją pomalowałem metodą natryskową (błotniki, elementy ramy), zrobiłem nową instalacje elektryczną 12V z niezawodnym regulatorem napięcia z motorowerów ATV (koszt nowego to 8zł, a nie ok. 120zł za oryginalny) oraz kontrolki w liczniku od kierunkowskazów i światła drogowego. Zrobiłem zewnętrzny czujnik światła stop. Motorek kupiłem wyposażony w kierunkowskazy LED (świecą nawet bez akumulatora) i takie pozostawiłem (dla chętnych mogę zmienić na oryginalne z żarówkami LED), wykonałem polerkę na większości aluminiowych elementów ramy (po za silnikiem, stopką centralną, piastami i wewnętrzną częścią obręczy). Wymieniłem szczęki hamulcowe na nowe i parę linek które tego wymagały. Po za tym jest wiele części które wymieniłem/zrobiłem i nie ogarniam pamięcią). Po remoncie przejechane ok 1000km i nadal nabijam kilometry bo motorek ciągle sprawny. Trasy 20-30km przy sredniej prędkości 70-80 km/h to dla tego sprzętu żaden problem :) Zapraszam na oględziny :)
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDgSXAr.html